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WRC新科世界冠軍塔納克轉投現代車隊

10月27日，世界汽車拉力錦標賽（WRC）西班牙站的比賽落幕，豐田車隊的愛沙尼亞車手塔納克獲得全場第二，提前一輪鎖定本年度車手冠軍。這位新科世界冠軍在四天后宣布本賽季結束后將離開豐田車隊，轉投現代車隊。

塔納克2018年之前為M-sport車隊效力，因為成績原因曾被車隊兩次放棄。不過在2017年奧吉爾加盟M-sport車隊后，塔納克在奧吉爾這里學習了不少東西，速度也是大幅提升，兩人聯手幫助M-sport車隊拿下多年未曾染指的廠商冠軍。

2018年，塔納克轉投豐田車隊，簽下兩年的合約。他在豐田車隊的表現非常出色，幫助豐田車隊拿下2018年廠商冠軍，自己也一度領跑車手積分榜。不過他在后面的幾場比賽中發揮欠佳，最終與車手冠軍擦肩而過。

2019年，塔納克發揮更加出色，賽段速度鮮有對手，牢牢占據積分榜領跑的位置，前十三場比賽九次登上頒獎臺、拿下六場比賽的勝利，最終擊敗奧吉爾和諾伊維爾，提前一輪鎖定本年度車手世界冠軍。

今年塔納克出色的表現也使得他明年的去向成為大家關注的焦點，各種謠言漫天飛，不過最終塵埃落定，他轉投現代車隊，簽訂兩年合約。現代車隊也宣布了2020年的車手陣容，塔納克將和諾伊維爾全年出戰比賽，勒布和索爾多輪換駕駛第三輛賽車參加比賽。

豐田車隊面對主力車手的轉會，對2020年車手的選擇將是一個難題，車隊老板馬基寧對米克今年的表現比較滿意，很早就說會繼續同米克合作。而他對拉特瓦拉今年的表現不是很滿意，不過目前可供選擇的好車手并不多，拉特瓦拉有可能繼續會留在車隊。