寶馬將在2021年底退出FE 技術傳導機會已基本用盡
作者：完文章來源：足球直播吧發布日期：2020-12-04 17:23:55
2020年12月3日，寶馬宣布，將在2021賽季末離開FE電動方程式，理由是“在FE的競爭環境中，這種形式帶來的技術傳導機會基本上已經用盡了”。
寶馬公司聲明稱：“為電動汽車開發動力系統的工程師也負責賽車的傳動系統。FE電動方程式項目和生產開發之間成功轉讓技術的例子包括關于能源管理和能源效率的新發現、電力電子軟件從賽車到生產的轉讓以及電動馬達功率密度的提高。”
“說到電子傳動系統的發展，寶馬集團在FE電動方程式的競爭環境中，基本上已經用盡了這種技術傳導形式的機會。”
“隨著寶馬集團的戰略重心在電子交通（e-mobility）領域內的轉移，我們現在將集中精力與第五代寶馬e-drives進行車型攻勢和批量生產。”
寶馬的FE退出聲明，是在奧迪發布退出聲明之后兩天發布的。
2018年，在FE第二代賽車開始之際，寶馬作為一支廠商車隊進入到了該系列，在此之前的兩個賽季中，寶馬與Andretti Racing的合作日益密切，并成為多場E-Prix分站賽的冠名贊助商。
當被問及全球健康危機及其對經濟的影響是否加速了寶馬離開FE的決定時，Motorsport.com被告知：“2020年加速了汽車行業的轉型，因此也加快了賽車運動的轉型。寶馬集團的戰略重心正在電子交通領域內轉移。在開發出專有技術后，未來的重點將放在車型系列的全面擴展和全球生產上。”
據Motorsport.com稱，目前有多家制造商希望進入FE電動方程式，起亞和現代等品牌可能會占據奧迪和寶馬的位置。
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